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Si arriva ad Austin,pista divertente e discretamente impegnativa.
Inutile dire che avevo acceso i ceri per la pioggia,ma il sole cocente texano scalderą la pista sia per le Q che in gara.
Primo tentativo in Q discreto 1.33.9,contavo di scendere di mezzo secondo al secondo tentativo,ma un po di traffico mi ha fatto abortire il tentativo.
Nonostante questo mantengo la pole,Fabio non si migliora e Salvo, anche lui trova traffico...
Piccoli inconvenienti che si possono verificare con la griglia piena,io spero sia una costante.É indubbiamente pił stimolante e divertente per tutti avere tanti piloti in pista.
Prima della gara avevo fatto qualche ritocco al Setup e avevo avuto ottime sensazioni sul giro secco,nonostante non avessi la controprova in gara ho deciso di utilizzarlo.
Parto in pole,ma cicco la partenza e Fabio mi sopravanza chiudo all'interno e mi accodo.
Dopo 2-3 giri,peró mi rendo conto di non avere passo con le US,sentivo la macchina scivolosa sul posteriore,curva 17 non riuscivo a farla in pieno e faticavo ad avere trazione in uscita di curva,giro mezzo secondo pił lento di Fabio e inevitabilmente mi passano Salvo e Matteo.
I primi 3 si fermano io allungo lo stint di un paio di giri,le modifiche all'assetto non mi permettevano di andare forte come i primi 3 ma ero riuscito quantomeno a gestire l'usura.
Con le Soft la musica cambia drasticamente,mi ritrovo tra le mani una vettura totalmente differente.I quasi 6 secondi da Fabio li riesco a recuperare in maniera costante e girare quasi sempre sul 38 basso.
A 5 giri dalla fine sono a circa 2 secondi da Fabio,che sbaglia l'ultima curva e mi permette di prendermi la seconda piazza.
Che dire,bellissima gara,alla fine per come si era messa sono pił che soddisfatto.
Complimenti a Salvo per la grande gara,costante e veloce,ma anche a Fabio e Matteo che hanno dimostrato di essere super competitivi.
Bravi TUTTI,anche i nuovi che si sono integrati bene,veloci e corretti in pista.
Ci si ritrova in Messico!
Edited by DAN_YRTON SEN_Druunk (CT) - 6/6/2018, 01:26 -
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Presente. -
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Presente -
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Arriva la tappa Giapponese,pista con cui ho sempre avuto un discreto feeling ma che per un motivo o per un altro non riesco quasi mai a finire.
Sin dalle Q ho avuto la sensazione che non fosse la mia serata,primo tentativo cannato per un errore nel primo settore,riesco a migliorare considerevolmente nel secondo ma lontano di almeno mezzo secondo da quelli che era il mio standard.
Risultato finale?
Prima fila assolutamente inaspettata,dietro di me non riescono a fare meglio e parto al secondo posto accanto a Salvo.
Pur partendo dalla parte sporca della pista riesco a fare una discreta partenza ed a balzare in testa,dietro di me sopravanza Matteo Pjanic,mentre Salvo perde 2 posizioni in partenza.
Primi 3 giri rimango in testa abbastanza agevolemente,quando al 3 o 4 giro un eccesso di sicurezza mi fa perdere la macchina dopo l'ultima curva,ma la cosa pił grave e di cui mi dispiace tantissimo é l'aver coinvolto Matteo.
Mi autoammonisco per l'errore da dilettante,la cosa paradossale é che ho la fortuna di rimanere illeso, mentre lui rompe tutto.
Rientro in 5 o 6 posizione e provo a recuperare.
A metą gara circa mi ritrovo dietro Dario.
Fabbione fa un errore e si forma un terzetto,alla 130R passo Dario all'esterno ma mi tocca il posteriore sinistro e perdo il controllo e finisco a muro.
Serata da dimenticare.
Prossima gara Austin,pista che mi piace e spero di aver maggior fortuna. -
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Presente -
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Si arriva in Malesia prima tappa del sesto campionato FMP con ottimismo e convinzione di poter fare una buona gara.
Come era abbastanza preventivato piove in gara,faccio le Q con le S ma il tempo effettuato mi avrebbe relegato in 5/6 posizione.
Entro e provo con le SS ma una piccola incertezza con la miscela mi priva della prima fila,poco male parto terzo.
Sul giro di formazione e con grande stupore comincia a piovere sin da subito,gara che si preannuncia assolutamente imprevedibile.
Partenza discreta da parte mia,passo in seconda piazza dietro Salvo purtroppo al secondo giro perdo la macchina in curva 14 e Donkir mi sopravanza.
Nel frattempo la pista passa da bagnato e vado ai box e riesco nell'impresa di rompere l'ala a 2 metri dalla linea dei Box.
Ovviamente i miei meccanici facevano fatica a prendere l'ala nuova e cambiarla e cosi sono costretto a proseguire con l'ala rotta,nonostante questo riesco a ricucire il piccolo Gap da Fabio e a tratti riesco ad essere anche pił veloce.
Mentre ero dietro Fabio il meccanico mi confermava altri 10 minuti di pioggia,cosi decido di non seguirlo ai Box e proseguire,scelta sbagliata.
La pista non si asciuga e l'ala rotta mi usura in maniera considerevole l'anteriore sinistra.
Quando rientro mi ritrovo ad un bivio,mettere quelle da bagnato e rischiare o andare sul sicuro con le Intermedie,decido per le intermedie ma..... troppo tardi,non riesco a cambiare la scelta e mi montano le Soft.
Per 2 giri faccio dei miracoli nel controllare la macchina,ma perdo tantissimo tempo fa Fabio e dietro Stefano si avvicina minacciosamente..fortunatamente la pista di asciuga,spingo come un forsennato e riesco a restare davanti a Fabbione di pochissimo.
Gara bellissima,complice anche le incertezze del meteo,senza ombra di dubbio una delle gare pił belle fatte quest'anno
Sicuramente poteva andare peggio,ma a conti fatti credo di aver buttato le chance di vittoria con una strategia totalmente sbagliata considerando l'ottimo passo che avevo.
Si prospetta un campionato apertissimo con Salvo che vorrą rifarsi,Donkir mantenere il primato e tanti altri piloti velocissimi che le proveranno tutte per piazzarsi li davanti.
Si accettano scommesse e Stay tuned!
Edited by FangoCT - 22/5/2018, 13:26 -
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Presente -
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Ho messo la presenza,ma non sono sicuro di poterci essere.
Vi aggiorno in serata. -
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Assente -
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Stasera sono a cena fuori,non credo di arrivarci. -
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Ci sono -
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Assente -
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Letto e accetto -
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Presente! -
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Presente!
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