FMP ITALIA | Full Manual Players Italia

Posts written by TheFOTS #88

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    dgf2


    N.1


    PILOTA UNDER INVESTIGATION: ayrton_z75
    GIRO: 3

    ANALISI EPISODIO:
    All'inizio del 3° giro esce la VSC a causa del ritiro di Gianluca Fots; ayrton effettua due sorpassi su toniciccion e nellix senza restituire le posizioni. Per un bug del gioco alcuni sorpassi avvenuti in concomitanza con l'uscita della VSC vengono considerati regolari. La manovra seppur sfortunata e non volontaria è ritenuta irregolare.

    RESPONSO:
    10 secondi + warning (5 secondi per ogni sorpasso illecito)






    dgf2


    N.2


    PILOTA UNDER INVESTIGATION: C4RR4R4_51
    GIRO: 5

    ANALISI EPISODIO:
    Carrara tenta un sorpasso molto azzardato su Gesuele alla 130r che ne consegue il ritiro di quest'ultimo. Viene considerato un attacco oltre il limite del regolamento.

    RESPONSO:
    5 secondi + warning
    Warning per no video a Carrara.
    Di conseguenza Carrara dovrà scontare un NoQ nella prossima gara.




    dgf2


    N.3


    PILOTA UNDER INVESTIGATION: Nellix82-Vinx
    GIRO: 24

    ANALISI EPISODIO:
    Dopo la 130r avviene un incidente tra Nellix e Vinx che porta al ritiro di quest'ultimo e alla rottura completa dell'ala a Nellix. Andando a visionare attentamente gli onboard si nota come il pilota davanti, Vinx, cambia traiettoria durante la frenata spostandosi dal limite sinistro del tracciato fino al centro della pista cogliendo di sorpresa Nellix; oltre a questo spostamento Vinx frena molto in anticipo (150 metri dalla curva circa). Di conseguenza non si rilevano manovre scorrette da parte di Nellix, al contrario la colpa dell'incidente viene attribuita a Vinx.

    RESPONSO:
    Warning a Vinx





    Edited by heavymet - 24/3/2022, 15:58
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    DG1


    N.1


    DGkkk

    PILOTA UNDER INVESTIGATION: FMP_SerraDaniele
    GIRO: 25

    ANALISI EPISODIO:
    Serra viene tamponato sotto SC da Cannibals e riceve 5 secondi di penalità.

    RESPONSO:
    Rimossi i 5 secondi di penalità.



    DGkkk


    DG1


    N.2


    DGkkk

    PILOTA UNDER INVESTIGATION: FMP_Fabione
    GIRO: 1

    ANALISI EPISODIO:
    In approcio di curva 1, Fabione e Markill entrano appaiati. In uscita Fabione essendo davanti chiude leggermente Markill accompagnandolo con 2 ruote fuori pista. Non si ravvisano manovre scorrette essendo una situazione di partenza e caotica.

    RESPONSO:
    No Action


    DGkkk


    DG1


    N.3


    DGkkk

    PILOTA UNDER INVESTIGATION: Pjanic87
    GIRO: 15

    ANALISI EPISODIO:
    Dopo aver subito il sorpasso da Markill, nella frenata della prima variante Pjanic arriva leggermente lungo andando a tamponare e mandare in testacoda Markill.

    RESPONSO:
    3 sec. + Warning per Pjanic



    DGkkk

    Edited by DrunkCT - 3/3/2022, 16:52
  3. .
    CITAZIONE (GioBr1_32 @ 2/2/2022, 10:33) 
    Finalmente P4! Non mi aspettavo assolutamente questo risultato, alla viglia ero nervoso e non dico sfiduciato ma sapevo di non raccogliere molto. Nelle prove ovviamente nelle Q ero andato più forte, ma mi rendo conto che anche migliorando sarei partito comunque in P14 o magari due posizioni più avanti. Gara in salita ai primi giri, sorpassare era tosta ma mi rendo conto di essere costante e sono riuscito a fare dei sorpassi. Poi walzer dei pit e safety car, qualche sorpasso mi ritrovo in P4. Un po arrabbiato ma nel senso buono con Bornauta che mi ha passato alla fine ma contento per la sua terza posizione, mi è dispiaciuto per Gianluca perché perderla a 2 giri dalla fine fa male, grande Robyson contento per la sua sesta posizione, contento anche per il mio compagno ayrton sfortunato in partenza ma è risalito fino alla quinta, contento per il mio fratellone Markill contento per la sua vittoria. Testa in Belgio sperando di chiudere la opening season nel migliore dei modi, per poi concentrarmi per la closing. FORZA FERRARI!

    www.youtube.com/watch?v=g7hFJUe8QxQ

    Purtroppo perderla al giro finale...
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    La delusione è tanta, dopo una gara guardinga e ben condotta fino al giro 34 (e mezzo del 35°).
    Poi succede l'imponderabile...gli ulteriori 3 sec di penalità mi hanno condizionato tanto, mi hanno innervosito, perché volevo quel fottutissimo e maledetto podio, per svoltare una stagione...o proprio svoltare la mia carriera online...
    E invece faccio un errore da novellino, che mi fa ricordare come non bisogni mai perdere la concentrazione...una disdetta, un peccato...al 99% non sarei finito a podio, ma avrei fatto punti pesantissimi...sia per me che per la Scuderia...

    Edited by TheFOTS #88 - 2/2/2022, 10:12
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    Presente.
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    Presente.
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    PRESENTE.
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    Presente!
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    Assente
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    Presente
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    Sono assente.
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    Presente!
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    Presente
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    CITAZIONE (Cee1992_Clubita @ 15/11/2021, 08:58) 
    ASSENTE , ho provato fino all ultimo ma ho rotto giovedì il 5 dito del piede , ne ho ancora per 7 giorni , torno la prossima

    Mi spiace, rimettiti Cesare!
  15. .
    Presente
1951 replies since 19/3/2006
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