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COMMENTI E VIDEO DI GARA
Edited by TheFOTS #88 - 22/2/2022, 09:35. -
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Brasile per me gara dai due volti....prima e dopo la SAFETY CAR.
Ho guidato bene fino alla SC restando incollato al treno dei primi (tolti i fab4) in totale controllo....poi dopo la SC non sono riuscito più a trovare ritmo...ho avuto come la sensazione che la macchina avesse qualche problema, ma visto che è un gioco credo sia dipeso da un mio calo di concentrazione.
Deluso da un finale dove dovevo tirar fuori un po' più di aggressività.
Penso che quest'anno non ho concluso vittorioso un duello corpo a corpo e forse il fatto di essere molto "rispettoso" degli altri spinge la gente ad attaccarmi anche quando non dovrebbe.
Fortunatamente ci fermiamo per la pausa, sperando di ricaricare un po' le pile e trovare la voglia di chiudere e onorare un annata diventata sempre più pesante.
Buona Pasqua
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Ci starebbe un silenzio stampa per evitare di risultare fortemente blasfemo
Mi limito solo a fare i complimenti a Trane sia per il giro in qualifica che ha fatto un tempo fantastico, che per la sua vittoria.
Farò da spettatore non pagante alla lotta tra i due lassù, che vinca il migliore.
Un grazie finale alla Fanatec e al buon Dio per vederci sempre benissimo. -
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Bella gara.
In qualifica come noto non ho i tempi di TRANE e CANNIBALS
Bella lotta a 3 sin dall'inizio (a 4 i primi giri contando anche l'ottimo SERRA)
Peccato per BIFF e MINUSS partiti in fondo che sarebbero stati anche loro della partita.
Mi spiace per CANNIBALS, sarebbe uscito un triello degno del miglior Sergio Leone.
Bella la lotta con TRANE che mi ha fregato alla fine (prima o poi lo picchio), ma a cui rivolgo grandi complimenti
Ci vediamo in Australia e Buona Pasqua a tutti. -
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Pessimo giro di qualifica anche a causa del bilanciamento aerodinamico che causava molto sottosterzo. Dopo una pessima reazione allo spegnimento dei semafori ho perso una posizione su Dany e non sono mai riuscito ad impensierirlo. Avevo tanto sottosterzo, ho lottato con la macchina e con i warning. Alla fine è arrivata la penalità. Ho provato l'undercut e durante la sosta ho risolto i problemi di aereodinamica aumentando di 1 il carico anteriore. Tutt'altra storia il secondo stint, grazie all'undercut mi trovo subito dietro Trane e sfrutto il suo traino per scrollarmi di dosso la McLaren e recuperare subito i tre secondi di penalità. Da lì tutto ok finché non esce la safety. In quel momento ho deciso di cambiare strategia e montare la rossa,solo che non mi aspettavo di rientrare così dietro. Fortunatamente ne avevo tanto di più in curva e sono riuscito a passare, anche se con qualche difficoltà perché non avevo una buona velocità di punta. Quindi ho dovuto costruire e preparare tutti i sorpassi. Alla fine ho provato a mettere 3 secondi tra me e il 4o classificato e ci sono riuscito. Mi dispiace sinceramente per Cannibals visto che stava facendo un'ottima gara, purtroppo ritirarsi così non è mai bello . -
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Bellissima gara .. inanzi tutto più di ogni cosa ringrazio salvo per i complimenti e mi dispiace tanto stavamo facendo una bella gara e un bel corpo a corpo per la vittoria insieme a namek .. capisco la frustazione essendomi capitato anche a me ma penso nn sia ancora fuori dal mondiale anzi ..per il resto la q un tempo che nn pensavo di fare nn mi usciva facilmente nelle prove ma questa volta è uscito dove dove soprattutto pensando a un assetto totalmente rivolto alla gara ... Assetto che mi ha permesso di avere la vittoria ero molto scarico rispetto agli altri piloti e rispetto Namek ho cercato solo di portare questo a mio vantaggio per l ultimo giro decidendo di essere io ad avere il drs per prendermi la testa della gara... Felice della prestazione che mancava da un po'anche grazie a una pista dv finalmente si rischiava poco cn i tagli e si poteva spingere di più con tranquillità .. buona Pasqua a tutti e buon riposo .
F1MP #8 - BRASILE Sala Stampa |
