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Coppia che da spettacolo -
.Donkir non si è presentato in sala stampa dopo la gara.
Viene intercettato in video conferenza da un giornalista dopo l'uscita dei verdetti dei reclami.
Donkir, buon pomeriggio. Ti va' adesso di raccontarci in breve la tua gara?
E' stata una gara difficile, lo sapete già.
Una partenza cauta e primi giri al passo coi 4 lì davanti. Avevo un ottimo passo rispetto al mio avversario SoloPE una posizione avanti a me. A Tratti mi sentivo anche più veloce, ciò prometteva bene.
Purtroppo un individuo, non so' a cosa stesse pensando...
Un individuo? Ti riferisci forse a Cee_Clubita?
<donkir, ignora la domanda e fa' un lieve sorriso, di assenso, e prosegue col racconto> mi ha scaraventato fuori pista. Purtroppo in queste situazioni vengo accecato dall'ira e lì cambia totalmente la mia gara. La foga di riprendermi velocemente mi porta a qualche piccola sbavatura e poi al contatto, che non è totalmente colpa mia, con Robyson in arrivo di curva 3. Lì si è compromessa totalmente la mia gara.
Il nono posto è il massimo che potessi fare e sono contento. Avevo un buon feeling con la macchina anche con le gomme Hard, avevamo lavorato bene per tutto il weekend, ma pazienza il campionato è lungo.
Nono posto grazie alle penalità post-gara
<donkir sorride di nuovo, più apertamente rispetto a prima> Non è colpa mia se cee_clubita <sottolinea il nome con una punta di disprezzo> non sa' stare in pista senza fare danni. <allarga le braccia come segno di rassegnazione>
Immagino ti aspettavi di più per questa gara, sono cambiati i tuoi obiettivi?
Ovvio che mi aspettavo di più... avevo tutte le carte in regola per fare il podio e aiutare la squadra a prendere più punti possibili. Ad ogni modo siamo solo alla prima gara e vinceremo e sarà la Mercedes ad alzare il trofeo costruttori!
Ci sono state polemiche nel post-gara con Cee_Clubita, vuoi parlarcene?
No, credimi non c'è nulla da dire... per me lui non esiste.
Ok, Ti ringrazio Donkir è tutto ci sentiamo alla prossima
Lo spero, grazie anche a te
L'intervista, dai toni a tratti polemici di Donkir, termina con un soddisfatto giornalista, che sicuramente avrà da scrivere sul suo noto giornale online
A chi fai ?
Ti fai le domande da solo e ti dai le risposte? -
.Inadatto a un campionato online, detto da chi, al primo giro di una gara da 29 giri, vuole entrare in una s che si fa in 7 marcia, non mi sembra poi così intelligente, come mossa!o forse era l unica cosa che poteva fare per evitare la fuga?! 😎Detto ciò la mania di gudicare gli altri c e l avete come vizio? Ci sta una direzione gara che prende i provvedimeni, si chiama così a posta!!
Non prendere l inadatto come offesa. Anche io come te avevo problemi con il gioco quando tornai a giocare online.
E un invito a crescere in pista. Capisco che F1 ha 3000 problemi ma esistono le frecce e lo specchietto.
Se hai uno affiancato non pensare a chiudere ma tieniti largo.
Se cerchi di fare manovre di sorpassi con tutta l auto dietro è normale che poi ti trovi in situazioni spiacevoli.
Ti osservo da 4 gare. Sei bravo e veloce ma devi fare un mea culpa sulle manovre che fai.
Cosi come ora sei una chicane mobile.
Non puoi arrivare 7° dopo che con bianche usurate andavi piu veloce di tutti prendendo 24 sec di penalita -
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Conferenza stampa post GP
Prima gara della stagione delicata che ho affrontato, non preparato (1 ora di allenamento totale su 20gg a disposizione) ma al contempo concentrato a non fare errori
A margine un gioco di merda non adatto a fare campionati online che si porta dietro 3000 bug tra qualifiche e gare.
Inaccettabile i 5 secondi presi come per singapore dietro la SC. Vengo sorpassato e prendo io 5 sec? Roba da manicomio.
Idem a Singapore. Vengo, tamponato e mi da 5 sec per collisione grave.
Per non parlare dell assurdità che se vado largo, per tempo, rallento e mi ammonisce pur essendo in pista
Risultato che comunque premia il mix tra accortezza e costanza.
Per gli addetti ai lavori (aka il commentatore della live)
Sarò un po polemico.
La gara era già impostata per andare su gomme gialle come da strategia con il mio compagno.
Fortuna o meno mi adatto nella prima parte di gara ai piloti avanti per non perdere contatto. Poi con pe gomme dure siano bianche o gialle forzo il ritmo cercando di rimane costante
Ieri avro fatto 20 giri sull 1.25.000.
Il cambiamento come vi ho detto è dovuto al cambio di periferiche che mi permettono di avere una maggiore precisione in entrata di curva e trazione.
Se notate ho fatto 4 gare e 4 volte ho concluso al netto di penalita sempre avanti.
Considerate con gomme rosse riuscivo a fare anche 13 giri mentre con gialle potevo coprirne 25.
Detto questo Zepe non mi somiglia per nulla. Errori o irruenza o modalità ignorante mi sta bene
Certe cose come se non ci fosse nessuno al tuo fianco no.
E veloce ma completamente non adatto ad un campionato online. Ha bisogno di essere educato.
Il sorpasso aggressivo lo posso concepire fa parte del DNA della F1 (d altronde non siamo tassisti) il modo di difendere no. Non è mai stato nelle mie corde.
Concludo con un complimento al mio amico DI DRA (SEMPRE VIVA E VEGETA) SoloPe per la costanza e velocità che ha trovato
Ovviamente i complimenti anche a drivengio per la bella gara.
Un saluto ai due commentatori Simone e Federico sempre puntuali ed attenti
P.S. ma Gianluca Fots si e ritirato?
Ah dimenticavo per CEE1992
Ancora aspetto che mi stai avanti
Edited by Dario Molino - 14/10/2020, 08:29 -
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presente -
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1. Black live Matters
2. Obiettivi: fare bene e portare la mercedes alla vittoria del campionato costruttori.
3. Donkir? Sarà il mio personale e amichevole Bottas di compagnia
4. Cesare Pansieri...sucaaaaa!!!! -
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Assente -
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Presente come prima riserva. -
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Assente -
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Presente, dariosxx81 -
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non presente -
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presente -
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Scrivo anche io due righe
Peccato per la gara e per la rottura della pedaliera e della base della postazione Playseat. Vediamo se riesco cmq a sistemare la cella per il Brasile.
QUALIFICA
Gran giro anche se con qualche sbavatura di troppo nel T1 e nel T2. Pista cmq iperveloce, sicuramente potevo fare con un giro pulito 1.31.0 o anche poco sotto. Mal che vada cmq sono attaccato ad Jacopo
GARA
In qualifica decido di mettere l'ala posteriore a 8 (per vari motivi). Il problema sono la gestione delle rosse dal 5 6 giro in poi. La tattica era giusta. Rientrare tra il 7 e l'8 e sfruttare la gialle con cui giravo velocissimo.
I primi giri ero completamente in gestione per non prendere penalita, risparmiare benzina e gestire ERS. Jacopo fa lo stesso ponderando le frenate e lo snake.
dal 4 giro ecido di spingere un pò e mi trovo attaccato , purtroppo al 5 giro si rompe la pedaliera con la base annessa e non posso piu frenare.
Per fortuna Non ho rotto Jacopo, rosico un po perche anche se lui andava a risparmio cmq ne avevo per andare di piu e visti i tempi con le gialle che ha fatto poteva essere una gara emozionate. Delusione perche mi ero allenato normalmente e il passo per stare con lui c'era tranquillamente.
Ci rivediamo in brasile sperando che riesca a sistemare la cosa senno mi vedo costretto a correre col pedale del freno normale.
P.S. DRA viva e vegeta per chi se lo chiedesse. Mattiazano cmq si rivela il pilota che mi ha sorpreso di piu. In gara un animale, un piccolo Alonso. Se solo avesse piu gestione in qualifica e facesse piu prove comparative potrebbe andare almeno mezzo secondo piu veloce.
Meritato terzo posto e onore a lui , Alessio , Claudio (il compianto) e Giuseppe che mi hanno permesso di allenarmi con serenità riuscendo ad arrivare o cmq tornare a questo livello.
Una nota polemica pero voglia farla: il telecronista parla della mia succitata incostanza. Potrei dargli ragione se mi allenassi come gli altri per tempo e dedizione. Ovviamente non e una giustificazione perche se ho presi impegni sono io che mi devo organizzare e non accampare scuse. Percio da oggi mi rialleno come si deve e come mi arriva il DAMPER vediamo se posso asfaltare anche JACOPO e poi passare serenemante ad IRacing. Ve lo avevo detto che cmq mi serviva tempo per riprendere il ritmo. Le ultime due gare ci divertiremo.
cmq FOTS e PUPPO e lo segue PURE GIUFFRIDA che non riusciva a parlare in telecronaca. Sara che stava facendo. Pezzu di pokku -
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presente -
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MODALITA SCHERZO
GIRO 33 ecco cosa passa per la mia mente centrando la monoposto di Simone ferma dopo la snake. Ora ascoltate la canzone di sottofondo e pensate a me che finisco la gara mestamente sulla Haas
E' un destino che ci unisce nel bene o nel male
FINE MODALITA SCHERZO
Peccato sono partito uitimo dopo varie tribolazioni con la rete e con il gioco e mi ha dato il setup di default in parco chiuso. Pazienza parto lo stesso e cmq un decimo posto lo avrei aggrappato miracolosamente visto che avevo la macchina che sembra andare sulle uova. Il bello che mi ero pure preparato (non per la pioggia).
Ci vediamo Austin che ho finito il riadattamento a F1
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