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Buongiorno a tutti,dopo tanto tempo e aver risistemato vecchie problematiche , avrei piacere di rientrare a far parte del vostro gruppo e continuare il mio percorso in élite iniziato tempo addietro con alcuni di voi, nel frattempo saluto tutti..😉😉by robyson68. -
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A stasera!! -
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VISTA LA SOSTA PASQUALE (22/04/2019), E CONSIDERATO CHE IL 01/05/2019 CADRA' DI MERCOLEDì, LA FMP ANTICIPA DI 1 SETTIMANA IL GP DI GIAPPONE (GIORNO 8-9/04/2019). IL GP DI USA RIMANE AL 15-16/04/2019. FMP, PERTANTO, RIPOSERA' FACENDO PONTE GIORNO 29-30/04/2019 (OLTRE CHE PER PASQUA, OVVIAMENTE).
DI SEGUITO LE NUOVE DATE UFFICIALI:
- GIAPPONE 8-9 APRILE
- USA 15-16 APRILE
- MESSICO 6-7 MAGGIO
- BRASILE 13-14 MAGGIO (ANTICIPIAMO ANCHE QUI RISPETTO AL 20-21 MAGGIO)
- ABU DHABI 20-21 MAGGIO (ULTIMA GARA)
Lo Staff FMP -
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Finalmente una garai buona. Solita partenza di merda dove da 13° mi trovo 16°.
Con un buon ritmo e nessun errore mi porto in 8° posizione.
Poi arriva Jack a pochi giri dalla fine e mi supera. Ma io non ho penalità e riesco a starli dietro senza farlo scappare via e quindi all'arrivo lo scavalco
e arrivo ottavo. Complimenti a Jack comunque che ha battagliato in modo molto corretto. -
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COMMENTO POST GARA - GP RUSSIA |
Q | Premesso che avevo sulle spalle una libera + Q di domenica pomeriggio, decido il cambio assetto alle 21.30, pre-gara nella libera di rifinitura (che più che rifinitura era di rattoppo). Primo tentativo, mediocre, e stampo un 37.7 con HS, decisamente migliorabile. Purtroppo nei due tentativi dopo non riesco a concludere il giro. Parto 11°.
G | Miro come ovvio ad una sosta, cercando di mantenere la strategia iniziale (HS+US) fino al 10° giro.
Parto cauto, mi ritrovo 10°, evito Nyx che mi fa spiattellare e sono 12°. Mi accodo ai gemelli, Picc si spalma a muro, faccio la mia gara serena e tranquilla. Valezer pit, mi sfila Donkir, poi per uno stupido errore rompo tutta la parte dx dell'ala anteriore. Donkir si distrugge (peccato, mi stavo divertendo nei duelli sul decimo di secondo, provando a recuperargli qualcosa prima del mio errore). Mi sfila Fabbione, Jack, Lenny e Daniele.
Concludo con un pessimo 11° posto.
Peccato perchè volevo almeno un misero punto per ripartire.
VIDEO | -
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Questo non sarà il classico COMUNICATO UFFICIALE come sempre fatto. Il Comunicato lo leggerete in calce al post.
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Amici e "colleghi di pista", scrivo col cuore in mano e non da Admin FMP, bensì da semplice Utente.
Abbiamo deciso di metterci tutto Noi stessi in questo splendido progetto, e credeteCi, non è assolutamente facile.
Mai, e dico mai, avrei/avremmo pensato di arrivare dove tutt'oggi siamo. Quello che sembrava un sogno, giorno dopo giorno ha preso forma e sostanza.
Sappiamo e sapete benissimo che scrivere un regolamento non è mai facile e/o esente da errori.
Uno di questi si è palesato martedì.
Agendo in buona fede, Mirko-Biagio-Giovanni della Direzione Gara F1, hanno semplicemente applicato il regolamento. E i reclami pubblicati. ResiCi tutti conto della gravità e della falla regolamentare, abbiam cercato di correre ai ripari.
Ammetto che la colpa di tutto ciò, del ritardo e dell'uscita reclami, è del sottoscritto Gianluca.
A causa della contingenza di impegni personali e di altre situazioni che non sto qui a dirVi, sono passati 3 giorni da quando il comunicato, che sto scrivendo in questo momento, doveva uscire, giustificando la rettifica dei reclami dei 3 Giudici.
Giusto o meno, non sta a me dirlo, ma ho ritenuto opportuno modificare il regolamento e dar effetto retroattivo.
Le lamentele ci stanno. Ma nessuno è perfetto, figuratevi me.
La falla regolamentare è stata corretta, forse tardi, ma è stata messa una pezza. Tale falla era dettata dal fatto che per lo stesso caso (ovvero l'ostacolo in Q) [più o meno grave] non esisteva una forbice di penalità applicabili. In tal modo qualsiasi episodio veniva equiparato con una punizione spropositata. Con la riscrittura si potrù giudicare con un margine maggiore.
E, sinceramente, mi fa davvero male che pensiate che si agisca "per simpatie" o per "inculare qualche altro perchè meno amico di tizio o caio". Ragazzi, penso che, chi più chi meno, mi conosciate.
Ho e abbiam sempre messo al primo posto valori come CORRETTEZZA E TRASPARENZA. Oltre che un RAPPORTO UMANO CHE VA OLTRE LA TASTIERA E IL CELLULARE.
Molti pensano il contrario. Me ne farò una ragione, anche perchè (dal mio canto) ho la coscienza pulita.
Mi preme dirvi un'ultima cosa.
Sebbene, come detto, siam tutti persone e come tali siamo lontane da essere perfette, rimaniamo pur sempre nell'ambito di un video game, di un momento che dovrebbe dar svago, divertimento, insomma: farci passare un pò di tempo in allegria. Purtroppo qui però si scambia davvero tutto questo per fatti personali, con offese personali, prese di posizione, "faide interne" e "guerre civili" fatte da 3/4 guerrafondai che, ahimè, non fanno altro che destabilizzare l'ambiente. Da molti non me lo aspettavo, ma la vita va avanti.
Tutto questo per dirVi che i "fucili puntati" non mi sono mai piaciuti. Chi è messo li per accusare per ogni pelo spostato, ha davvero sbagliato mestiere. E, VALE PER TUTTI, teniamo gli insulti e le inimicizie lontane dalla chat. GRAZIE!
Accetto/accettiamo le critiche di tutti, se dette con modi e nelle sedi opportune. Tutti avete il mio numero, e mai e dico mai non ho risposto a qualcuno, per la qualsiasi.
Purtroppo viene scambiato il "cambiar opinione" con il "farlo apposta a me". No ragazzi, mi spiace ma non avete capito nulla.
Per me il cambiar opinione in corsa è sinonimo di PRENDER COSCIENZA DELLA CAZZATA FATTA. E il chieder scusa equivale a dire "ho sbagliato, faccio un passo indietro e mea culpa, provo a metterci una pezza". Quindi, SCUSATE TUTTI PER CIO' CHE E' SUCCESSO.
La speranza, una volta per tutte, è che questo clima di "chi va là" finisca e si possa, quanto meno, concludere la SEASON 2018 nel miglior modo possibile.
Sicuro di aver risposto a qualche domanda che vi stavate ponendo,
Vi ringrazio per l'attenzione.
GianlucaFOTS
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Si comunica a tutti che dal GP di Italia ed in modo retroattivo per il giudizio della stessa gara, sono variati i seguenti 2 paragrafi regolamentari:
1) M) Incidente per mancato rispetto della bandiera Gialla/Blu --> aggiunto bandiere BLU
2) S) Il pilota che crea un impedimento che pregiudica un tentativo di giro veloce ad un avversario, sarà punito con un ammonizione e/o secondi sul tempo finale di gara (da 3 a 15 a seconda della gravita che va da un semplice impedimento ad un incidente) e/o punti patente ( da 2 a 5 a seconda della gravità) --> modificato da 2 posizioni a fine gara
LO STAFF FMP
Edited by STAFF FMP - 15/3/2019, 18:52 -
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Edited by STAFF FMP - 17/3/2019, 16:29 -
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La Scuderia Ferrari è lieta di annunciare l'ingaggio di heavymet come nuovo pilota Ferrari.
Sostituirà Tonigraz
Scranz è un nuovo pilota Red Bull Racing F2MP. Sarà il nuovo compagno di squadra Indiavolato92
Tonigraz è ufficialmente un nuovo pilota della Racing Point Force India F2MP Team.
La Scuderia dopo aver rifiutato tutte le offerte per Alessioagno ha preso l'Ex Campione Del Mondo per dimostrare la propria voglia di essere a tutti gli effetti un Top Team.
La Renault Sport F2MP Team è lieta di annunciare Picc1987 come nuovo pilota e sostituirà Dr7Spartano.
La Renault in una simpatica nota ha lanciato l'hashtag Yellow Brothers
La HAAS è felice di annunciare che Ghxst97 e Termee come nuovi piloti.
Colpaccio della Toro Rosso che ufficializza Dr7Spartano
Enryko93 è un nuovo pilota dell' Alfa Sauber F2 Team. Sarà il compagno di squadra di Perleo94
Edited by Fabiongio Fabbione - 9/1/2019, 09:16 -
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Amici e colleghi FMP,
il primo terzo di stagione è andato!
Nonostante qualche problema proseguiamo più forti e più convinti di prima.
Ma, sentivamo di dover rendere giustizia ad un aspetto forse non subito messo in chiaro e/o trascurato dallo Staff.
FMP, acronimo di Full Manual Players, ha come OBIETTIVO quello di permettere a chiunque lo desideri di competere e divertirsi in Full Manual (o meglio in Élite).
Ci siamo resi conto che molti nuovi piloti si sono o si stanno avventurando verso l'esperienza Élite, indipendentemente dal campionato F1. Una cosa impensabile solo pochi mesi fa, ma oggi una fervida realtà, che li spinge e li invoglia a provare.
Come ci rendiamo conto che qualche pilota Full Manual non sia avvezzo a correre in Élite, e nessuno può fargliene colpa, vuoi per esigenze personali, poco tempo, o altre personalissime motivazioni.
Pertanto, questo topic nasce con un unico fine.
Una sorta di "DICHIARAZIONE DI INTENTI" nella quale chiunque possa esprimere il desiderio e la volontà di variare Lega.
Ovviamente, ciò non comporterà automaticamente la variazione, ci teniamo a sottolinearlo.
I posti, 20, delle singole competizioni impongono paletti.
Ma (e qui la nostra novità) apriremo alle Wild Card. Inizialmente solo dalla F2 verso la F1, in caso di assenza di piloti della Prima Lega.
Non varrà, di contro, il viceversa, ovvero piloti di F1 in F2. Ma ci riserbiamo di valutare le Wild Card esterne per la F2, in primis per rimpolpare la schiera di possibili sub-ingressi e/o sostituti nel caso in cui necessitassero, ma anche perché vogliamo dare a tutti la possibilità di mirare al campionato, e non solo guardarlo nelle Live. In caso di nostra volontà, ovviamente, avviseremo per tempi e modi tutti Voi.
Detto ciò, esprimiamo che la volontà FMP è si il divertimento dei singoli, ma con l'ambizione e la prospettiva di remar tutti verso una unica direzione rappresentata dal FULL MANUAL.
Si badi a pensare che la F2 venga rilegata a campionato inferiore. La F2 è importantissima. Se pensiamo a pochi mesi fa non era neanche immaginabile creare un secondo campionato, visti i numeri esigui. Ma oggi siamo fieri di dove siamo e dove possiamo arrivare. La F2 sarà la "CANTERA", la fucina di nuovi o vecchi utenti che vogliono affacciarsi al campionato Élite. Nessuno gli impone di farlo, ma chi manifestasse la volontà di fare "il salto" deve aver modo di poter idealmente "crescere" videoludicamente, provando a misurarsi in modalità Élite.
Ripeto che, in primis, FMP è divertimento, e lungi da noi imporre a qualcuno di giocare FULL MANUAL o, viceversa, giocare con aiuti o competere con avversari con aiuti non alla pari con i nostri.
Che dirVi, ora la palla o, meglio, il volante, passa a Voi.
Manifestate la Vostra volontà verso la F1 o F2.
Noi, nel nostro piccolo, proveremo ad accontentare tutti.
Scriveteci due righe sul perché però, sulle motivazioni che Vi spingono verso una o l'altra direzione, a cosa ambite e perché, cosa vi spingerebbe a cambiare o cosa non vi sta più bene (accettiamo ovviamente qualsiasi critica, purché esposta in modo costruttivo e con modi adeguati).
Grazie dell'attenzione
Gianluca
Admin FMP
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