FMP ITALIA | Full Manual Players Italia

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    CONFERENZA STAMPA POST GARA

    FMP:<b> Mattia weekend nero, dicci un po' com'è andata, partiamo dalla qualifica

    <b>M:
    Si nerissimo! La qualifica volendola vedere da un punto di vista prettamente tecnico non è andata male, mi sono preso la terza posizione con gomme gialle, quindi avevo la strategia dalla mia. Ma dal mio punto di vista non sono stato soddisfatto, il giro non è andato come volevo, avevo più di qualche decimo in saccoccia tra primo e secondo settore, e purtroppo sono finito fuori dalla prima fila solo per qualche millesimo di secondo, è stato un vero peccato!

    FMP: E in gara cos'è successo?

    M: Beh l'avete visto un po' tutti quello che è successo purtroppo, sono partito con un buono spunto, ho mantenuto la mia terza posizione, poi volevo subito sbarazzarmi di Markill per non lasciare scappare Giovy, ma mi sono fatto prendere completamente dalla foga, in una curva ho toccato leggermente il retrotreno di Markill, in un'altra ho baciato il muro il tutto senza rompere l'ala e a metà del secondo giro ho perso il punto di staccata e sono finito lungo.

    FMP: Qual è stata la dinamica del tuo rientro in pista?

    M: Ho fatto la retro stando bene attento a non mettermi in pista ma standone fuori, i commissari mi hanno dato bandiera nera, meglio non commentare questa decisione per non cadere nel volgare.

    FMP: Dai la colpa a loro quindi?

    M: In realtà no, solo in minima parte. Quello che è evidente è che ancora una volta non ho saputo reggere la pressione di Giovy, come in Bahrain al rientro box ho commesso un altro grave errore. Penso sia questa la principale differenza tra me e Giovy, credo di avere nel piede la velocità per giocarmela con lui, l'ho dimostrato nei Summer Events, in Pre Season e in queste prime gare di campionato, la vera differenza la sta facendo la testa. Lui non commette errori, anche in Australia dove è stato coinvolto in un contatto alla partenza che gli ha compromesso la gara è comunque riuscito a tirarne fuori il massimo, e guardate dove si trova ora, in cima alla classifica. E' l'Hamilton della situazione, io mi sto dimostrando più il Vettel del 2018 😂 forse dalla sua ha l'esperienza di aver già preso parte a campionati online, per me invece è la prima partecipazione assoluta! L'avevo sentito in settimana prima della gara e mi aveva detto che su questa pista l'importante era portare a casa punti, lui è arrivato qui con questa mentalità molto umile, io dopo aver visto il mio passo gara nei giorni precedenti alla gara ero venuto qui per vincere, e guardate un po' com'è andata a finire!

    FMP: Pensi che dovrebbe stare in categorie superiori?

    M: No assolutamente, sono contento di avere un pilota del suo calibro nel mio campionato è la cosa migliore che potesse capitarmi, mi sprona ad allenarmi e migliorarmi, spero di tornare a battagliare ruota a ruota con lui molto presto come in Bahrain!

    FMP: Percepisco molto rispetto nei suoi confronti da parte tua

    M: Si, mi piace molto come pilota, è veloce ed è estremamente corretto quando si battaglia, sempre pulito.

    FMP: Ti dai già per spacciato in ottica campionato?

    M: Onestamente? Si, questo è uno 0 pesantissimo, ora come ora solo Giovy può perdere questo campionato. Ovviamente non mi do per vinto cercherò di mettergli tutta la pressione possibile, non ho molto da perdere ora come ora! 😉

    FMP: Bene, ora dicci quali sono le tue sensazioni per Barcellona?

    M: ODIO IL TERZO SETTORE! BUON ALLENAMENTO A TUTTI!
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    CONFERENZA STAMPA


    Mattia finalmente riusciamo ad averti in conferenza stampa, come mai non hai rilasciato dichiarazioni in Australia?

    Si scusatemi, i giorni prima della gara ero troppo concentrato non volevo alcune distrazioni da parte della stampa, essendo un rookie non sono ancora abituato a tutto questo, ho voluto lasciar parlare la pista! E beh dopo la gara ero troppo impegnato nei festeggiamenti :P

    Bene allora raccontaci un po' come è stato questo tuo primo weekend di gara

    Abbiamo lavorato molto nelle "libere" (i giorni prima, ndr), e siamo arrivati con un buon bilanciamento della macchina per le qualifiche e la gara, sapevamo che il punto cruciale del gran premio sarebbe stata l'usura delle gomme e quindi la gestione era fondamentale. In qualifica è stato un vero e proprio disastro, non ho avuto nessun problema di traffico ma sui 3 tentativi che ho fatto solo uno è stato tenuto buono, gli altri 2 mi sono stati annullati per taglio curva

    Quindi stai dicendo che potevi lottare per la pole position?

    Probabilmente no, Heinrich ha fatto un giro molto buono, un tempo che avevo anche io nel piede ma che con la pista molto fredda che ci siamo ritrovati avrei fatto molta fatica a replicare, sicuramente però potevo giocarmi la prima fila. Non ci sono scusanti il poleman, Giovy_1006 e MarKiLL91 si sono dimostrati molto più freddi di me, devo migliorare molto sotto questo aspetto visto che anche durante i Summer Events e la pre season non ho portato a casa nemmeno una pole

    Zano però ti sei rifatto in gara, raccontacela un po'

    Si devo dire che è stata una buona gara, ma c'è anche da dire che gli altri hanno avuto qualche problemino! La partenza è stata veramente ottimo, lo stacco di frizione è stato quasi perfatto, alla prima curva ho mostrato un po' i muscoli e mi sono preso la posizione su Giovy_1006 e mi sono messo all'inseguimento di Heinrich cercandogli di mettergli pressione, giravamo più o meno sullo stesso passo ma vedevo che uscivo più veloce di lui dalla S veloce allìinizio del terzo settore e infatti qualche giro dopo ho avuto lo spunto buono per passarlo sul rettilineo e chiudere il sorpasso in staccata. Qualche giro dopo ha perso il controllo della monoposto e senza la sua pressione sono riuscito a gestirmi molto più tranquillamente, facendo la mia strategia senza problemi. In una parte della gara ho tentato di prendermi il giro veloce prendendomi un rischio enorme visto che all'uscita della S veloce ho perso il posteriore della monoposto, con un super controllo sono riuscito ad andare a toccare il muro molto delicatamente senza causare danni (Fortunatamente non ero inquadrato in quel momento 😂 ), da li ho deciso semplicemente di gestire la gara e concludere così con la prima vittoria stagionale! :primo:

    Cosa ne pensi invece dell'andamento della gara degli altri? Come ti sembra questo campionato?

    Ho rivisto la gara il giorno dopo, Heinrich e Giovy_1006 hanno avuto problemi nelle prime fasi di gara e sono stati costretti ad una super rimonta di cattiveria e velocità che ha dimostrato di che pasta sono fatti, considerando che hanno recuperato da fondo gruppo su un circuito come Melbourne dove tutti sappiamo non sia facile sorpassare! Penso che sarà una grande sfida con loro per tutto il campionato e non vedo l'ora di essere ruota a ruota! Grande prestazione a mio parere anche dei due piloti Mercedes MarKiLL91 e Aldo86cc, dimostrano di essere due piloti molto concreti sul passo gara e che commettono pochi errori, e sappiamo tutti che nella classifica finale questo conta molto! Aldo purtroppo è stato coinvolto in un incidente con il mio compagno di gara ma stava facendo una grande gara! Potrei esprimermi in egual maniera anche per il mio compagno appunto stifhyler47, non è stato il suo miglior weekend ma sappiamo che la velocità ce l'ha e lo dimostrerà nel corso della stagione!

    Bene Mattia sei stato più che esaustivo nel raccontarci il weekend di gara passato. Ora invece dicci, quali sono le tue sensazioni per il gran premio del Bahrain?

    Stiamo lavorando molto sul setup, e stiamo cercando di abituarci all'illuminazione artificiale come stanno facendo un po' tutti. Nel summer events c'è stata una grande battaglia con Giovy che spero si possa ripetere. Il circuito facilità molto di più i sorpassi rispetto a Melbourne, quindi secondo me ci saranno molte più lotte a centro gruppo e penso anche più pulite e con meno contatti. Non mi resta che augurare buon allenamento a tutti ragazzi! :ok: E FORZA FERRARI! ❤️
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    Presente!
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    Presente se possibile per sostituire qualcuno assente
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    Presente lunedì Mercedes
20 replies since 28/6/2019
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