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COMMENTO POST GARA - BAHRAIN:
Arrivo in Bahrain ben preparato, nonostante la "quadra" nell'assetto fosse arrivata solo domenica pomeriggio.
Sapevo di aver un giro Q penoso, ma ho voluto tentare la carta del singolo giro di S per non consumarle troppo e, se fossi riuscito a finire nei primi 10, avrei avuto buone possibilità nel passo gara.
Ma ovviamente Q cannata, partenza 12°.
Gomme S nuove, poco male. Tra me e me penso che avrei potuto tirare fino al 17° giro sicuro, ottimo l'assetto riguardo il consumo gomme.
Inizia la G. Parto piano, più per evitare danni alle ali....ma su questo mi rifarò dopo.
Mi piazzo dietro Simone Sberla ed iniziamo a macinare km, mirando entrambi sul buon passo gara già provato nei giorni passati. Da menzionare un sorpasso su Intothetane giro 4, uno tentato al giro 6 su Pjanic e successivo buon fine a fine giro 7 con un gomma a gomma. Tento di ricucire su Simone, e grazie ad un suo errore mi rifaccio sotto, ma anche con DRS e miscela grassa in rettilineo mi faceva mangiare polvere...decido, pertanto, di dovermi far sotto fino al limite, e al giro 11 son vicinissimo. Simone blocca prima della curva del 2° Drs, lo tocco e rompo l'ala.
Strategia a puttane, lo supero ma rientro....mi risorpasserà ai box complice cambio ala.
Esco dietro Stefano e Roby. Stefano con gomme finite viene sorpassato nel curvone in salita, Roby mi fa tribolare causa suo lag. Contatto nelle S, altro flap rotto. Decido di resistere, il passo ne risente e si alza di circa 1 secondo a giro. Al 3°, in palese difficoltà, decido che non vola la pena rischiare la mia e l'altrui gara e rientro al box per sostituire ancora l'ala anteriore, nonostante bellissimi duelli con Lenny.
Nei giri finali riesco a riprendere Alex, chiudendo in una pessima 13esima posizione.
Peccato, miravo a finire tra i primi 8 confermando la buona gara Australiana. Ma stavolta la sfortuna mi ha accompagnato.
Ora testa bassa e Cina.
Video: -
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Rispondo pubblicamente perchè cmq è bello discutere con utenti con cui si nutre profondo rispetto, consolidato oramai nel corso dei mesi.
Per me sbagliate completamente l'approccio al meteo dinamico. Mi riferisco a Salvo e Simone, nello specifico.
Il meteo dinamico non è stato messo ne per creare danni ne per creare scompiglio.
E' stato messo perchè il nostro intento è quello di simulare la realtà, l'imprevedibilità della stessa.
Ora mi direte. Si beh, mettiamo il meteo del posto in oggetto.
Ok, impostiamo i 13° attuali allora all'asfalto di Melbourne e facciamo in modo che ci sia lo stesso meteo per le 2h della gara.
Per me fare quanto detto nel rigo precedente è in primis impossibile, e poi significherebbe un balzo di finzione davvero non indifferente.
Come specificato più volte, e converranno con me gli appassionati di Batman, il caos è ciò che c'è di più equo.
Nell'incertezza del meteo dinamico si crea quel mix di ansia, incertezza, forza e decisione nei propri mezzi, che sarebbe davvero scontato rilegare ad un meteo predefinito, scontato e definito a prioristicamente. Si genera equità, tutti siamo in balia degli eventi.
Io sono di questa idea.
La gara di ieri, per me, è stata qualcosa di magnifico.
Potevi mettere il cazzo di gomme che volevi, saresti sempre stato in difficoltà.
E dal 2015 non mi era mai e dico mai successa una cosa del genere.
Io amo il meteo dinamico, amo poter svoltare una gara, amo poter essere in crisi di assetto perchè non so se osare in Q e cagare in G o viceversa.
Per me possiamo discuterne davvero a cuore aperto....rimango a vostra disposizione. -
.www.youtube.com/watch?v=KpULs1Y-hpI
questa è la mia gara....
Purtroppo io e Lenny oltre al cognome ed alla scuderia abbiamo anche una sorta di malocchio in comune, perchè anche a me è successa la stessa cosa, solo che io per evitare la vettura sono finito a muro...
Ovviamente in qualifica invece io che mi sono girato fuori pista e che per far passare le vetture che stavano arrivando e non creare casini mi sono fermato, sono stato squalificato...
dire che sono scoglionato è poco
Insomma, sei durato meno di un 12enne con Belen
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COMMENTO POST GARA - AUSTRALIA:
Q: Esco di pista nel primo tentativo lanciato. Iniziamo bene.
G: Parto 16°, provo a tenermi fuori dai guai ma davanti si schianta Daniele, Lenny alla mia sx mi centra e mi butta a muro. Ala rotta e 5 sec di stop&go. Di male in peggio. Box subito, esco in fondissimo al gruppo. Poi gara anonima, zero emozioni ma guida pulita. Finisco 8° grazie ai diversi ritiri. Unica consolazione, oltre i punti portati, il meteo divertentissimo. Davvero impossibile da "capire". Ci si becca in Bahrain.
Video: -
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BUON CAMPIONATO A TUTTI!!!!!!!! -
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Ecco la scelta di Euge e mia.
Edited by Rift© - 13/10/2018, 10:08 -
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Ti consiglio di candidarti al seguente link, in caso di eventuale ripescaggio sei il primo in lista: www.forumcommunity.net/?t=60838015&st=45 -
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Commento post gara - PRESEASON SPAGNA:
Prima uscita ufficiale e prime piccole risposte.
Una settimana che ha permesso a me e al team di lavorare bene sull'auto, e di familiarizzare il tracciato spagnolo.
Le Q, però, non danno i frutti sperati e coltivati.
Tempo pessimo, 1.19.3 circa, avevo oltre un secondo in canna, ma causa due tentativi abortiti, sono costretto alla 11a fila.
In G si aspetta pioggia, che puntuale arriva.
Causa ripartenza, la pioggia durerà più del previsto.
Partenza lenta, che mi contraddistingue ormai da sempre, vengo sfilato cercando di evitare contatti e casini e passo indenne.
I primi giri sono per lo più di studio, cercando di capire condizioni meteo e tracciato.
Il passo è discretamente in linea con i piloti avanti a me. E quando cala l'intensità della pioggia, che finirà di li a pochissimo, inizio ad avere un bel passo. Recupero su Claudio e Simone, si rientra ai box e metto le M con condizioni di pista oramai asciutta. Anche se i primi giri sono davvero stati durissimi, visto che le gomme erano dure come la roccia e fredde come il ghiaccio.
Ma riesco a riprendere i due piloti che supero con un sorpasso davvero magistrale.
Il passo è ottimo, sono 4°, Dario dietro dopo la 2a sosta, recupera tantissimo con le SS.
Mi supera con DRS, ERS, Grassa e mano fuori dal finestrino. Scalo una marcia di troppo a fine rettilineo e perdo l'anteriore.
Ala rotta, rientro, monto SS, chiudo col giro veloce finale in 7a piazza.
Mi sono divertito un bordello.
VIDEOSPOILER (clicca per visualizzare)
Edited by {Gianluca} the FOTSSS - 11/9/2018, 09:57 -
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Il mio personale obiettivo è quello di correre tutto il 2018 cosi, full manual senza aiuti...all'inizio si sbaglierà punto frenata e si rischierà parecchio, ma dopo le soddisfazioni arrivano...
Di sicuro mi auguro di potermi quanto meno allenare un minimo.... -
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Eeehhhh...amico lo sapevo che avresti apprezzato! -
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PARTECIPANTI:
1) GIANLUCA
2) BIAGIO
3) ANGELO
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
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Intanto iniziamo la conta.
Io sono presente.
Edited by #WarBoss© - 20/7/2018, 17:22 -
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Grazie a te da parte di tutti Noi....ti sei integrato nel migliore dei modi! -
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Ti rammento la sanzione:
SuperPino93 | No-Qualifiche per questo Gran Premio
Io, ovviamente, presente! -
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Un applauso enorme! Te lo meriti.
Votes taken by TheFOTS #88 |
