FMP ITALIA | Full Manual Players Italia

Votes taken by Bafuggi

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    Gara già segnata dal destino.Ottima qualifica,un buon quarto posto inaspettato ma portato a casa.Parto bene superando Daniele e,incalzato da una redbull all'interno,in curva 1 devo lascio spazio e non riesco a stare attaccato al cordolo costringendomi ad alzare il piede.Cosa che non fa Daniele che affronta curva 1 in pieno e,dovendo stringere x percorrerla,chiude colpendomi una ruota facendomi girare.Da li comincia poi un altro calvario,l'Ers mi rimane bloccato su ON x tutta la gara facendomi girare ad ogni accelerata un curva.Pazienza,sto migliorando di gara in gara e questo,x ora,mi basta.Complimenti a tutti ragazzi.

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    Va beh,giusto x non sfigurare dico pure io che la Cina è la mia pista preferita,anche se non è vero.Spero di fare una bella gara come in Vietnam (che x me vale a dire qualche punticino e poche sbavature) e più che altro tenere in alto il nome dell'Alfa.
    P.s Ho visto Lunadix con Semosuki Sinamiko..

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    E spara ai Vietcooooooong🎶
    Ho usato tutte le mie cartucce e,alla fine,la mia onesta battaglia l'ho vinta.In un circuito cittadino ostico e sotto il bagnato,ho dato fondo alle mie mediocri capacitá che,con l'aiuto appunto della pioggia, incidenti come se non ci fosse un domani e permettetemelo,tanta concentrazione,sono riuscito ad arrivare 6°,che per me e L'Alfa è un successone.Gia dalle qualifiche il mio passo era buono e ottenuto il 7° piazzamento,in partenza raggiungo la sesta posizione fino al primo cambio gomme,dove inaspettatamente esco davanti a tutti,Fots a parte che però non è entrato ai box.Tengo duro x 2 Safety ma poi vengo, com'è giusto che sia, superato dai migliori ma mentre Driven_Gio terminava il suo sorpasso sul rettilineo,vengo risucchiato dalla scia e lo tampono, fortunatamente x lui senza conseguenze.Io rompo l'ala,niente di serio ma preferisco fermarmi ai box e rimontare le medie,andando a riprendere e concludere in sesta posizione superando un paio di avversari.
    Un plauso ad Ayrton,che trasformatosi,penso dalla sua nuova relazione con l'ex quasi pilota Lunadix,va a concludere terzo,dopo una performance eccezionale.Ora testa ai ravioli al vapore,pronti per una nuova sfida!
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    Altra gara degna di essere dimenticata.Alla partenza,tampono una vettura tra le 3 coinvolte in un incidente,flap rotto.Decido di continuare ma al 5°giro in curva 3,mi affianco internamente a Gio_br1 che non curante della mia posizione,decide di curvare come se non ci fossi e mi fa girare, compromettendo definitivamente la mia gara.Tutto il resto è noia.Chiedo scusa al pilota che ho tamponato al penultimo giro,non causandogli danni,ma avendo le hard e io le soft ha frenato molto prima (giustamente) e ho perso il punto di staccata.Ora testa al Vietnam,dove spero di fare almeno un 20°posto.
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    Ancora non trovo feeling con la macchina,la lontananza dalla pista ha fatto danni..ma ho fiducia nel team e soprattutto ho in mente che alcune ruggini,possano regalare posti insperati a qualche pilota...(😉)
    Il Bahrain è una pista più malleabile dell'Australia e soprattutto con più vie di fuga che mi fanno correre più tranquillo e quindi ho speranza a sto giro di racimolare qualche punto.
    Un consiglio ai giovani:parlate di meno fuori pista e date fiducia alla DG...il resto lo dirà la pista.Il solito in culo a Lunadix a tutti

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    Non mi aspettavo nulla di diverso da questa gara.I mesi di inattività si sono visti eccome,non avevo ne la velocità,ne la costanza che avevano gli altri.In partenza mi sono trovato settimo e neanche so come,per poi scalare in decima posizione e cominciare un calvario tra penalità e testa-coda.Un chiarimento con Donkir (se non sbaglio):il doppio cambio di traettoria è dovuto al fatto che al primo, c'è stata volontarietà a non farlo passare,il secondo è stato per togliermi,ma contemporaneamente ci siamo spostati tutti e due nella stessa direzione.Non credo di averlo penalizzato,ma le scuse sono dovute.Un plauso a a Fots,che virtualmente ne aveva x essere là davanti,ma che x sfortuna, è stato costretto a ricostruire la gara più volte.Speriamo in Bahrain di avere più feeling con la macchina.Detto questo,Lunadix checca.
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    Eccoci al weekend pre-gara..i pensieri cominciano a girarti in testa come moscerini..come saranno i tuoi nuovi avversari,come risponderà la vettura quest'anno,cosa si aspetta il Team da te,quanto tremeranno le gambe al primo via, chi verrà sodomizzato ai box in assenza di Lunadix...tre giorni che sembreranno tre mesi..eppure è questa incertezza,questa "paura" che ti fa amare questo sport,reso possibile dal solito staff che per niente in maniera scontata,dedica ore all'organizzazione ed alla gestione di decine di teste diverse l'una dall'altra.L'unica cosa che spero di non vedere (qui sensibilizzo ulteriormente i piani alti) e che si è presentata regolarmente l'anno scorso (e x questo mi sono ritirato) è l'assidua ed esagerata tendenza al "VINCERE ASSOLUTAMENTE",che ha causato,almeno x il sottoscritto" continui ritiri,figli di forzate manovre altrui che andavano ben oltre la fisica, della manovra azzardata..tutto per guadagnare una posizione che non sarebbe servita a nessuno,ma che ogni volta mi allontanavano sempre più dal vero scopo di questa ns community..il divertimento.Cari piloti,la vera vittoria è l'alzarsi dal sedile sudato,soddisfatti di aver corso e finito un GP,al massimo dello sforzo,rispettando tutto e tutti,certo con qualche sportellata ma non con il proprio ego aerografato sul casco.Permettetemi di concludere con un solo grande comune augurio:in culo a Lunadix a tutti!
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    INTERVISTA AI PILOTI

    1. "Un opinione sul TEAM che ti ha scelto per questa stagione?"
    Un onore un onore un onore da italiano correre per questo team,che ha il suo museo storico ad un passo da casa mia.Faró il massimo per onorare questo marchio storico.

    2. "Quali sono i tuoi OBIETTIVI per il campionato?"
    Beh,conoscendo poco gli avversari è difficile dirlo ma non resterò di certo a guardare e daró battaglia a tutti.

    3. "Conosci il tuo COMPAGNO? Come sara la vostra convivenza ai box?
    4. "Vuoi aggiungere altro?"
    Si,un amico più che un avversario ma le regole sono regole e battaglieró anche con lui se e quando si presenterà l'occasione,anche se a dirla tutta negli anni sono state parecchie le volte che gli sono rimasto dietro..😁
    Dopo un infortunio che mi ha tenuto tanto lontano dal paddock,quale migliore occasione per dimostrare che non ho perso lo smaltodei vecchi tempi?
    Un accenno va al mio amico e pseudopilota Lunadix,che rinunciando al sedile mi ha dato la possibilità,insieme al grande staff dell'organizzazione di tornare a lottare,Grazie!
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    Presente Lunedì o martedì come vi è più comodo Alpha Tauri

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    Bafuggi presente
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    Presente LunadixvaconFots
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    Presente Lunadixefotsomosessualicioccoedoalcolizzato
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    Bafuggi presentefotselunadixfroci
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    Presentefotsfrocio
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    Presente
38 replies since 19/12/2018
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