FMP ITALIA | Full Manual Players Italia

Votes taken by TheFOTS #88

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    Se siete d'accordo potremmo aprire la lobby alle h.21:30 per 45min di Prove Libere...
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    INTERVISTA AI
    PILOTI

    1. "Un'opinione sul TEAM per questa stagione?" Il Team ha dimostrato di poter lottare per posizioni nobili. La Closing si prevede serrata, senza un vero e proprio pilota crack. Abbiamo preso un ottimo pilota, come d'altronde lo era GUASTO1980, a cui auguro le migliori fortune. Con Mascio ci conosciamo da anni, abbiamo già corso assieme e il feeling è ottimo...spero sia una bel finale di Season per entrambi!

    2. "Quali sono i tuoi OBIETTIVI per il campionato?" Il mio obiettivo è far meglio della Opening. Non che ci voglia molto poi...

    3. "Conosci il tuo COMPAGNO? Come sara la vostra convivenza ai box?" Come detto sopra siamo un bel Team di lavoro e sono sicuro che porterà una bella dose di esperienza dopo la Opening in F1MP.

    4. "Vuoi aggiungere altro?" Non voglio aggiungere altro, ci si vede in pista.
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    Complimenti a Gio, Fabio Donkir e Marcone MarkillU.
    Stagione davvero di altissimo livello.
    Grazie a tutti...
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    La delusione è tanta, dopo una gara guardinga e ben condotta fino al giro 34 (e mezzo del 35°).
    Poi succede l'imponderabile...gli ulteriori 3 sec di penalità mi hanno condizionato tanto, mi hanno innervosito, perché volevo quel fottutissimo e maledetto podio, per svoltare una stagione...o proprio svoltare la mia carriera online...
    E invece faccio un errore da novellino, che mi fa ricordare come non bisogni mai perdere la concentrazione...una disdetta, un peccato...al 99% non sarei finito a podio, ma avrei fatto punti pesantissimi...sia per me che per la Scuderia...

    Edited by TheFOTS #88 - 2/2/2022, 10:12
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    CITAZIONE (Cee1992_Clubita @ 15/11/2021, 08:58) 
    ASSENTE , ho provato fino all ultimo ma ho rotto giovedì il 5 dito del piede , ne ho ancora per 7 giorni , torno la prossima

    Mi spiace, rimettiti Cesare!
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    In bocca al lupo a te mitico Mascionen!
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    INTERVISTA AI PILOTI

    1. D."Un'opinione sul TEAM per questa stagione?"
    R. "Il Team Alpine è un team storico, tra le mie auto preferite del Circus da sempre. Quest'anno poi davvero bellissima esteticamente, spero lo sia anche meccanicamente".

    2. D. "Quali sono i tuoi OBIETTIVI per il campionato?"
    R. "Finire ogni singolo GP."

    3. D. "Conosci il tuo COMPAGNO? Come sarà la vostra convivenza ai box?"
    R. "Come detto dal mio compagno, ci siamo conosciuti in pre-season. Un gran bravo ragazzo, molto serio e preparato. Sono sicuro faremo bene e la convivenza sarà leale e serena!"

    4. D. "Vuoi aggiungere altro?"
    R. "Bafuggi Frocio".
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    Dopo un periodo positivo (anche se non per i punti guadagnati - vedasi Monaco e Barcellona), ho avuto un forte calo prestazionale.
    Spero di rifarmi qui in Austria.
    Obiettivo minimo entrare in zona punti.
    Mascionen non può tirare da solo la carretta.
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    Arrivo qui dopo l'ottima prova di Monaco, con tanta fiducia nei miei mezzi.
    Speriamo di far bene!
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    Presente.
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    Per questa gara preferisco il "No comment".
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    Commento post gara - #DUTCHGP

    Non tutto è da buttare...anzi!
    Al netto di come sia finita, sono molto soddisfatto. In primis per la voglia di macinare kilometri, mi era mancata!
    In secondo luogo perché mi sentivo veloce, in una pista insidiosa e stretta come Olanda.
    Qualifica male, peccato perché avevo qualche decimo in meno nel piede. Mi sono ritirato avendo beccato una incolpevole Renault nel curvone in discesa, persa malamente e fine delle Q. Inoltre, per un contatto con SoloPE (col quale mi scuso, ma non sapevo dove andare in quel tratto) 5 posizioni di penalità in griglia. 13° (partirò 11°, non ditemi come però!)
    Gara con un inizio scoppiettante, mi porto subito in 9°, dopo un paio di giri a studiare Donkir lo supero, ed ho un buon passo. Entra la SC, rientriamo tutti, mi suggeriscono le Rosse. Accetto il suggerimento (forse però avrei dovuto seguire l'istinto mettendo bianca) ed esco di nuovo dietro ai box, per un problema nel rilascio al pit! La ripartenza è clamorosa, un grip 10 volte più alto di tutti gli altri, prendo ben 6 posizioni, trovandomi a ridosso del primo. Ma a gomme ancora fredde, e con pista leggermente umida faccio il Vettel, causando un mezzo casino nel quale ha la peggio l'incolpevole Ayrton, col quale mi scuso ancora.
    Ma cerco di risalire. Segno il passo, mi riporto in 7^, pitto mettendo le Medie e volo. Prendo di nuovo Alexsamma, mi riporto a ridosso della 8^ piazza, con Daniele a circa 3 secondi. Nell'irruenza e la voglia di recuperare, al 34° giro perdo la macchina in modo insulso. Vengo centrato dall'incolpevole Gio_AR, rovinando la sua gara. Inaccettabile, mi ritiro ai box. Prendere anche 1 punto così è brutto.
    Ma, al netto dei miei errori, sono contento e positivo per il prosieguo del campionato.
    #FOTSISBACK
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    CITAZIONE (Pjanic87 @ 17/11/2020, 08:05) 

    Grandissimo Teo, gara CLAMOROSA!
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    Presente.
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    Pista tra le mie preferite, ampia, guidata e con un sapore esotico che mi da tante sensazioni positive.
    Spero di far bene.
154 replies since 19/3/2006
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