Qualifica: sul bagnato non avevo grande feeling e non riuscito a fare meglio del quarto posto
Gara : parto bene dopo la prima curva sono secondo e mi metto dietro a schumi, dopo qualche giro mi rendo conto di averne di più ma non riesco a trovare il giusto varco. Poi mi cade la live e di conseguenza crasho nel gioco, il tempo di riprendere possesso dell auto mi ritrovo 3 distante due secondi da ohzack, decido di fare un undercut ma rientro dietro donkir. Nonostante sia più veloce non c è modo di superarlo e purtroppo all ultima curva lo sfioro leggermente rompendo un flap dell ala anteriore. Da lì decido di non rientrare e convivere con i problemi di sottosterzo. Sul finire della gara chiedo troppo alla mia macchina per cercare di colmare il gap da ohzack e mi giro in curva 5. Giungo sul traguardo terzo. Il feeling con la Mercedes è ormai ridotto all osso, ho incaricato il mio manager di trovare una soluzione per cercarmi una nuova scuderia che creda realmente nelle mie capacità,in modo da ritrovare gli stimoli ormai persi.
Reduce dalla vittoria del mondiale arriva la chiamata della Mercedes con toto Wolf deciso a prendere il più forte pilota del Circus.le aspettative erano alte, i risultati abbastanza deludenti con sole due vittorie quando potevano essere almeno 5 per problemi vari tra errori miei, vaccate altrui mi ritrovo a inseguire l ottimo Schumacher. Spero che toto continui a puntare su di me, in caso contrario farò felice qualunque scuderia vorrà puntare sul sottoscritto
concludo (forse, magari toto ci ripensa) la mia avventura in mercedes con una vittoria d'autorità dove sia in qualifica che in gara non ho mai dovuto dare il 100% grazie al vantaggio che ho ottenuto abbastanza presto.Menzione per il mio compagno di squadra Dario, finalmente entrambi a podio, dovevamo fare lo stesso in altre gare mannaggia, e ovviamente per Sberla che ha fatto una gara strepitosa. Ci rivediamo a Gennaio in Francia con nuovi colori o forse no.
Reduce dalle polemiche spagnole, Montecarlo si presentava come la giusta occasione per smentire i più scettici. Decido così per la prima volta di trasmettere il mio onboard live, e dopo una qualifica dominata (nonostante vari problemi di traffico) e 4 giri dove ero in ampia fuga purtroppo crasha la live, e con essa il gioco, rientrando nella gara poi ulteriori problemi Con il noto bug del volante e l inevitabile ritiro. Peccato, quest anno va così. Mi auguro di trovare un contratto anche di una scuderia minore per continuare a divertirmi(poter avere un compagno di squadra con il quale confrontarmi e pianificare strategie), visto che ormai il mondiale per quanto mi riguarda è andato. Posto quello che è rimasto della mia live
