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| | L'idea è ottima e concordo nell'approvazione, una pecca per me sarà dare la disponibilità per una F3 al mercoledì....i miei giorni della settimana disponibili per le gare di campionato sono il martedì,il giovedi ed il sabato o domenica,il restante lo passo in palestra ad allenarmi ... |
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| Presente  |
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| Robyson68
Sempre e solo (21)😉 |
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| Non posso fare altro che avere rammarico per l'ennesima gara andata male ...dopo un'intensa preparazione in una pista nuova ma piacevole la mia gara inizia è finisce male ...
Abbiamo provato un giro con le wet per testare la pista nonostante il gioco consigliasse una mescola intermedia, usciamo con assetto da asciutto e ci rendiamo conto che sul bagnato avremmo avuto problemi,quindi rientriamo a mettere le intermedie e usciamo un'altra volta a testare la pista ...dopo il primo giro capiamo i punti di frenata e la condizione della pista in quella circostanza ma nello scadere del tempo e nel giro buono faccio il solletico al muro sulla linea del traguardo con conseguenza dell'annullamento del giro , pazienza faremo meglio in gara ( si sperava) ...
Gara asciutta quindi super contenti di mostrare il potenziale della nostra macchina ...partenza super che mi porta a recuperare diverse posizioni ma consapevole che con le hard ci vogliono almeno 2 giri per portarle in temperatura, nonostante tutto consapevole dei rischi con la dovuta cautela e confidando nell'esperienza del resto del gruppo mi accingo a fare curva uno in piena tranquillità, ma quella tranquillità dura il tempo neccessario per farmi capire che qualcuno alle mie spalle non la pensa come me e vuole vincere la gara nel giro dei 20' secondi .,... dico bene tra me e me consapevole di essere scivolato in ultima posizione , ora è di nuovo tutto in salita !
Mentre cerchiamo di rimettere al loro posto le idee compreso lo stato psicologico evidentemente alterato raggiungo il gruppo davanti a me che nello stesso preciso istante aveva formato un muro in una curva cieca per causa di un incidente di una alfatauri ( credo ).... alcuni davanti a me hanno avuto lievi danni , io ancora una volta ci ho rimesso le " penne"....vedremo cosa ci riserva il Gp di Spagna....chissà che il Team in comune accordo con la DG mi facciano partire dai box onde evitare altre situazioni simili ...faccio i complimenti al mio compagno di squadra, a Zinno è al terzo candidato al podio per la bellissima gara che mi hanno concesso di vedere dai monitor del mio box😉 |
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| Silenzio stampa in casa Aston Martin....
Martellate sui gioielli di famiglia ad entrambi i piloti ( breaking news) 🤫🤫🤫🤫🤫 |
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| Jeddha ...
Qualifica migliorabile dal punto di vista di preparazione ma va bene uguale,un p 14 non è sempre male😉 partenza caotica con un Giò br1 che mi si gira davanti e per fortuna non rompo nulla nonostante mi blocchi il passaggio per avanzare , cerco di rimanere calmo fino a quando non trovo un varco e da lì mi rimetto in pista ....avevo un buon passo nonostante fossi indietro ad altri ma non demordo e iniziò così la mia rimonta, al 7° giro vengo centrato in pieno da un incolpevole Mitrandi che sbagliando il punto di frenata mi tampona e mi scaraventa quasi sulle barriere ma x fortuna ne esco illeso, safety car in pista e mi accodo nuovamente al gruppone...al 10° giro altro contatto con Giò br1 che mi fa andare in testacoda e mi fa retrocedere in ultima posizione posizione ( sembra che il pilota abbia una forte attrazione nei miei confronti 🤣) anche qui riprovo a recuperare tra le retrovie fino a quando poi in piena rimonta esce una nuova safety car causata dal ritiro di Giò br1, raggiunto il gruppo mi ritrovo alle spalle di Darklenny in 7/8 posizione...un colpo di sonno mi fa azzardare un sorpasso illecito nei suoi confronti senza RECARE DANNO A LUI E ALLA SUA VETTURA, quando accorto della cazzata fatta non ho esitato ad andare avanti per non causare altri danni con i sorpassi illeciti a vicenda ...
Riprende la gara tra vari errori di alcuni piloti che invece di restare in coda nella ripartenza ( come da realtà) si ritrovano affiancati e sulla linea della ripartenza devono alzare il piede dal gas per restituire 2/3 posizioni illecite, io che sopraggiungevo con posizione regolare ed ers attivo con velocità superiore alla loro mi sono ritrovato ad effettuare un sorpasso AZZARDATO che ha coinvolto il pilota Brukolak ed il pilota Darklenny causandone il ritiro, a 4 giri dalla fine ero risalito in quarta posizione e mi accingevo a finire la gara in solitaria, ma un sorpasso con contatto del pilota Guasto in curva 1 a ruote bloccate senza successivi danni mi causa una perdita di posizione in quinta posizione, mi rimetto in corsa per i giri finali ed ancora un grande sorpasso da parte del pilota Alexama ( con mescola soft rispetto alle mie hard abbastanza risentite🤣) in una curva dove non pensavo azzardasse con altro successivo contatto mi fa scivolare in sesta posizione davanti al mio compagno di squadra Toniciccion che a sua volta ha avuto una gara pro/contro .. detto questo mi scuso con entrambi per l'accaduto e concordo con la decisione della DG per eventuali penalità che mi verranno date , ma resto sempre a disposizione di tutti ( piloti compresi ) per qualsiasi chiarimento in pvt ..
Edited by robyson68 - 28/10/2022, 12:20 |
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| | Esordio di campionato con un tocco di malinconia per dei risultati che potevano essere migliori di quelli che sono stati, una qualifica da piazzamento oltre la top ten quindi in griglia ci siamo ritrovati nella 14 esima piazza. ..sfiorata la tragedia in curva 1 siamo riusciti a risalire di alcune posizioni e fare un'andatura tranquilla è in completa gestione fino a quando un errore mio mi ha portato a perdere il controllo della macchina per via di una marcia sbagliata, ho perso alcune posizioni ma nulla di più visto cmq che il passo lo avevo ..questi secondi di ritardo persi hanno fatto in modo di ritrovarmi fianco a fianco con il mio compagno di team all'uscita dei box ( lui ha anticipato la sosta) di conseguenza mentre impostavo la curva lui a causa delle gomme fredde è arrivato lungo in bloccaggio è involontariamente mi ha rotto l'ala cosicché costretto al giro successivo mi accingo ad effettuare la sosta anticipata pure io, peccato che avendo corso con un altro volante non sono riuscito per tempo a impostare ripara danno automatico, quindi i meccanici mi hanno rispedito con le hard e l'ala rotta ..alla fine ho corso in una situazione a me poco consona perché se fossi rientrato avrei dovuto fare una sosta in più e perdere ancora altre posizioni, pazienza dai...la "prima " non è stata tutta rose e fiori ma abbiamo appena iniziato e andiamo avanti sempre e solo con lo spirito e la speranza di una buona riuscita ..👍😉👋 |
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| Ciao a tutti,colgo l'occasione per salutare voi giornalisti della FMP ,il mio nuovo team ed il mio nuovo compagno di avventura,il grande Toniciccion...
Non ho mai corso con il team Aston Martin ma spero di ambientarmi presto alla nuova macchina, nel caso dei rapporti con il team sono sicuro che non avrò problemi ad ambientarmi, sono uno che lavora duro con serietà per portare avanti la costruzione di un progetto.,.
I miei obbiettivi quest'anno sono quelli di qualsiasi pilota che fa parte di questo mondo virtuale,ossia cercare di dare sempre il massimo in qualsiasi cosa si faccia, che sia nella vita reale o in quella virtuale, spero di poter lottare all'interno della Top 10 assieme ad altri piloti di grosso calibro,la voglia di vincere e di riscattarsi ci sta tutta, ogni gara sarà per me un successo portarla a termine valutando i pro e i contro, staremo a vedere...
Si certamente conosco il mio compagno di scuderia, è un pilota fortissimo che sa il fatto suo... sarà molto difficile per me stare al suo passo perché è veramente veloce e inafferrabile, spero mi possa aiutare nella preparazione del weekend per essere competitivo quanto lui per portare il Team agli allori, al momento ci accomuna una sola cosa ... "le ombrelline"🤣🤣...
Auguro a tutti i piloti un buon inizio di campionato e ringrazio gli organizzatori della FMP per la serietà e il lavoro che svolgono per farci divertire...in bocca al lupo ragazzi..😉💪👍 |
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286 replies since 8/1/2018
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